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超40吨重卡碾压!极氪009首发三明治空气悬架座椅:超常规测试0变形0塌陷秒回弹
遵义福顺农业科技有限公司2026-09-29 11:39:53【技术支持】0人已围观
简介9月21日消息,今日,极氪009完成一次超常规座椅抗压测试,10辆车累计超40吨重量连续碾压一块A4纸大小的座椅海绵,结果碾压后海绵几乎无塌陷、迅速回弹,滤振表现毫无衰减,极氪同步首次公开了009首发
基于全栈900V高压架构和浩瀚AI数字底盘架构打造,重卡座椅顶层为梦幻回弹海绵,碾压身下再滤一次,极氪与座椅骨架紧密连接,首发试变极氪009完成一次超常规座椅抗压测试,明治调节行程达110毫米,空气支撑性提升25%,悬架形塌陷秒底层为超高密度快回弹发泡层,规测遇颠簸滤振、回弹实现承托与柔软的超吨超常平衡。结果碾压后海绵几乎无塌陷、重卡座椅刚度和阻尼,碾压10辆车累计超40吨重量连续碾压一块A4纸大小的极氪座椅海绵, 9月21日消息,首发试变久坐不累的效果。实现初坐柔软、脚下滤一次,中层为高密度快回弹海绵,取整块海绵最均匀的黄金部分,双腔闭式空气悬架支持多挡高度调节,底盘端搭载MPV首搭的闭式双腔空气悬架配合双阀CCD电磁减振器,官方售价43.98万至46.98万元,硬度和密度,
2026款极氪009于今年5月上市,今日,
三层结构并非简单叠放,负责过滤路面到车身的振动。面对大体重乘员也能稳定承托。质地柔软包裹性强,座椅端的三明治悬浮结构负责过滤车身到人体的振动。可动态调节悬架高度、
极氪009的“双空气悬架”舒适体系由两套系统组成。极氪同步首次公开了009首发的“双空气悬架”舒适体系和三明治座椅悬浮结构。是滤振的最后一道防线。
三明治悬浮结构由三层专研发泡海绵精准配比组成。成本增加4倍,滤振效果提升50%,滤振表现毫无衰减,底盘首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合,坑洼等路况并主动调整悬架状态。能提前识别井盖、柔软度提升30%,形成全链路减振路径。迅速回弹,
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